“ТАМАНЬ”
<1 июля 2000>
ПОРТ КАВКАЗ
Порт Кавказ расположен на косе Чушка, в акватории Керченского пролива. Акватория площадью 2,95 кв. км с глубинами до 5,4 метра искусственно образована, ограждена двумя волнозащитными молами, практически незамерзающая. Кроме этого, в акваторию порта входят точки якорной стоянки # 451, 454, фарватер # 50.
Построенный в начале пятидесятых годов, порт Кавказ долгое время был портоунктом Керченского морского торгового порта и составлял часть Керченской железнодорожной и автомобильной паромной переправы, связывающей Таманский полуостров с Крымом. В связи с тем, что долгое время порт был ориентирован на обработку судов паромной переправы “Крым-Кубань”, вся его инфраструктура ориентирована на проведение этой деятельности. Однако его географическое положение, наличие в непосредственной близости железнодорожной станции с возможностью обработки грузопотока до 11 млн. тонн дали толчок развитию стивидорных компаний, обрабатывающих различные грузы.
В настоящее время в порту Кавказ осуществляют свою деятельность следующие компании:
- ООО “СВЛ Кавказ”, нефтебаза, имеющая резервуарный парк объемом 50000 куб. м, и разветвленные железнодорожные пути. Перевалка осуществляется через арендуемый причал длиной более 120 метров. В настоящее время данной компанией совместно с гендирекцией генерального заказчика и морской администрацией портов Темрюк и Кавказ реализуется инвестиционный проект по строительству второго причала, предназначенного для перевалки нефтепродуктов, пуск которого намечается на май-июнь. Основные грузы - нефтепродукты, жидкие химические продукты;
- ЗАО “Лада Геленджик Транс” ведет свою деятельность на причальном комплексе длиной 135 метров, в наличии открытые склады СВХ, подъездные железнодорожные пути, плавкран, автокраны. Ведется строительство нового причала протяженностью 300 метров, под инвестиционный договор с генеральной дирекцией госзаказчика, МАП Темрюк и Кавказ. Основные переваливаемые грузы: автомобили. колесная техника, генеральные грузы;
- ЗАО “Морской торговый порт Кавказ” ведет свою деятельность на арендованном участке берегоукрепления, вся деятельность компании направлена на обслуживание паромной переправы “Крым-Кубань”.
Кроме перечисленных компаний в порту начинает свою деятельность совместное предприятие ЗАО “Морская паромная переправа Кавказ”, с 50% пакетом акций республики Армения. Планируется реконструкция паромного комплекса, начаты проектные работы, закупка железнодорожных паромов и судов типа ро-ро. Правительством республики Армения выделены 2,5 млн. долларов. Уставный капитал предприятия составит 5 млн. долларов США. Предполагаемый грузовой поток в 2,0 млн. тонн при наличии четырех паромных судов. Деятельность данного предприятия позволит решить проблему железнодорожного сообщения республики Армения, через грузинские порты Батуми, Поти.
На акватории порта Кавказ ведется строительство комплекса под обработку генеральных грузов. Строительство ведет ЗАО “Порт Кавказ-Южный район” за собственные средства. В настоящий момент полностью готов причал длиной 150 метров, требующий дополнительных затрат по оборудованию его крановой техникой и подъездными путями протяженностью 2 км. В стадии строительства и другие очереди причалов. Данный проект требует вложения дополнительных инвестиций. МАП Темрюк и Кавказ наработан определенный опыт по организации перевалки грузов в точке якорной стоянки # 451 в южной части Керченского пролива. В 1999 году в точке якорной стоянки перевалено грузов способом “борт-борт” 800 тыс. тонн. опасных грузов, мазут, нефть, сера.
ВКонтакте ЭВСК