"МОРСКОЙ БЮЛЛЕТЕНЬ"
<12 ноября 2007>
http://www.odin.tc/GPublisher/articles/2197.asp
НАШЛИ СТРЕЛОЧНИКОВ?
Уже нашлись стрелочники. Губернатор Краснодарского края Александр Ткачев обвиняет в авариях в Керченском проливе капитанов судов. Ткачев считает, что капитаны судов, допустившие экологическую катастрофу, должны понести персональную ответственность. Капитаны, по мнению Ткачева, не отреагировали должным образом на предупреждение о шторме, и не ушли в безопасные места, понадеявшись на авось. Между тем, было три причины, из-за которых капитаны столь невовремя отреагировали. Первая – первое метео предупреждение не требовало от капитанов аварийных судов ухода в укрытие, они могли, при прогнозируемом шторме, благополучно отстояться на рейде. Вторая – аварийные суда на рейде порта Кавказ, то есть те суда, которые погибли или получили сильные повреждения, были не мореходны в принципе. Обвинять в этом следует не капитанов судов, а владельцев и фрахтователей, а также систему контроля за мореходностью судов, выходящих в Азовское море с внутренних водных путей. Третья – если бы были своевременно предприняты меры по переводу судов под Крымское побережье, аварий можно было бы избежать, но эти меры запоздали. Виновны в этом не капитаны, а морские администрации в регионе, и в частности, морская администрация порта Керчь. Зачем вот так, сразу, обвинять и без того пострадавших людей, и не будет ли это наказанием стрелочников со всеми вытекающими – истинные причины аварий устранены не будут, а значит, ждем следующего шторма. Хочется напомнить, что большинство судов ушло с рейда уже во время шторма, и ничего с ними не произошло. Пострадали лишь те суда, которые не могли штормовать в море, они физически не были на это способны. Но вины капитанов, во всяком случае прямой, тут нет.
ВКонтакте ЭВСК