"МОРСКОЙ БЮЛЛЕТЕНЬ"
<23 ноября 2007>
http://www.odin.tc/GPublisher/articles/2284.asp
АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ В АЗОВСКОМ И ЧЕРНОМ МОРЯХ. 22 НОЯБРЯ
Керченский пролив:
Фактическая погода в Керченском проливе: ветер ENE 11-13 м/сек, волнение 2-3 балла.
- т/х "Нахичевань", т/х "Вольногорск", т/х "Ковель" и носовая часть танкера "Волгонефть-139" - положение затонувших судов без изменений. Спасено 3 чел т/х "Нахичевань", найдено 4 тела погибших, без вести пропавшими числятся 4 чел.
- водолазный катер "Водолаз-2" - с 08.50 до 16.00 проводил подводно-технические работы на носовой части т/к "Волгонефть-139";
- рвк "ВМ-627", совместно с катером "Спортис" (МЧС России) - проводил водолазное обследование т/х "Вольногорск";
- с 10.00 до 12.30 вертолет К-32 (МЧС) обследовал Керченский пролив;
- катер-нефтесборщик "Ламор" - проводил сбор нефтепродуктов с водной поверхности Керченского пролива;
- сс "Светломор-3" - производил сбор нефтепродуктов в районе носовой части т/к "Волгонефть-139".
- проводились работы по очистке оборудования нефтесборной системы "Терминатор-120" для дальнейшего его использования по назначению.
Работы по сбору мазута с прибрежной полосы и водной поверхности у береговой линии в районе косы Тузла и косы Чушка проводились силами и средствами ФГУП "Новороссийское УАСПТР", МЧС и Минобороны России. Участие приняли 1597 человека и 286 ед. техники. Собрано 1900 т замазученного грунта и мусора, всего собрано - 19300 тонн.
Киллекторное судно "КИЛ-25" и мб "МБ-173" на переходе из порта Севастополь в порт Кавказ. ЕТА – 09.00 23.11.07. На борту судна два комплекта рейдового оборудования, два 80 т. судоподъемных понтона (ССП) и на буксире два 200 тонных ССП.
На 10.00 23.11.07 запланировано проведение заседания Межведомственной комиссии по ликвидации ЧС, сложившейся 11 ноября 2007 г. в Керченском проливе, под руководством заместителя Министра транспорта А.С. Мишарина
План работы на 23.11.07
Подготовительные работы по судоподъему носовой части т/х "Волгонефть-139":
- кил "Кил-25" - разгрузкам оборудования, установка рейдового оборудования у объекта;
- ССП-200 (2) – буксировка понтонов рб "Посейдон" в п. Кавказ, подготовка к использованию;
- рб "Посейдон", "Капитан Задрожный" - буксировка понтонов в п. Кавказ;
- врд "Водолаз-2" - подводно-технические работы по подготовке объекта к подъему (заводка пластыря);
- вм "ВМ-627" - резерв, подводно-технические работы на объекте;
- п/к "СПК-35" - разгрузка Кил-25, обеспечение работ по подготовке понтонов;
- мб "Меркурий" - переход из порта Темрюк в порт Кавказ, резерв, спасательное обеспечение, вспомогательные функции; по обеспечению АСР на носовой части танкера;
- сс "Светломор-3" - обеспечение экологической безопасности объекта при подъеме и буксировке;
- катер-нефтесборщик "Ламор" - зачистка акватории от нефтесодержащих продуктов;
- катер "Спортис" и "Капитан Замораев" - обеспечение судоподъемных работ.
ВКонтакте ЭВСК