"МОРСКОЙ БЮЛЛЕТЕНЬ"
<26 ноября 2007>
http://www.odin.tc/GPublisher/articles/2307.asp
АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ В АЗОВСКОМ И ЧЕРНОМ МОРЯХ. 25 НОЯБРЯ
Керченский пролив:
Фактическая погода: ветер ЮЗ 8-10 м/сек, море 1,0-1,5 м.
Т/х "Нахичевань", т/х "Вольногорск", т/х "Ковель" и носовая часть танкера "Волгонефть-139" - положение без изменений.
В 15.00 25.11.07 в связи с ухудшением погодных условий работы по судоподъему носовой части т/х "Волгонефть-139" свернуты, все суда, кроме "КИЛ-25" и сс "Светломор-3", возвратились в порт Кавказ.
Работы по сбору мазута с прибрежной полосы и водной поверхности у береговой линии в районе косы Тузла и косы Чушка проводились силами и средствами ФГУП "Новороссийское УАСПТР", МЧС и Минобороны России. Было задействовано 968 человек, 223 ед. техники. За сутки собрано 2030 т замазученного грунта и мусора. Всего - 27944 тонн.
План работы на 26.11.07:
(при благоприятных погодных условиях)
Подготовительные работы по судоподъему носовой части т/х "Волгонефть-139":
Установка понтонов и подстропных подушек.
Продувка понтонов.
Врд "Водолаз-2" - обеспечение герметичности и откачка воды из носовых отсеков, обеспечение установки понтонов.
Врд "ВМ-627" - резерв подводно-технических работ.
Мб "Меркурий", рб "Посейдон", мб "Капитан Задорожный" - обеспечение судоподъёмных работ.
"КИЛ-25" - установка рейдового оборудования.
Плавкран "СПК-35" - обеспечение установки понтонов.
"КИЛ- 25", врд "Водолаз-2" - откачка воды из носовой части.
Катера "Спортис" (2 ед.) - обеспечение судоподъемных работ.
Сс "Светломор-3", катер-нефтесборщик "Ламор", "СЛВ-5" - судно связи - обеспечение экологической безопасности, подача электроэнергии к водоотливным насосам.
ВКонтакте ЭВСК