Экологическая Вахта по Северному Кавказу

Попытка «задним числом» провести заведомо нелегитимные «общественные слушания» потерпела неудачу

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

<30 апреля 2011>

ВЛАСТИ НОВОРОССИЙСКА И ООО "НОВОРОССИЙСКИЙ МАЗУТНЫЙ ТЕРМИНАЛ"

ХОТЕЛИ ПРОВЕСТИ ФАЛЬШИВЫЕ ОБЩЕСТВЕННЫЕ СЛУШАНИЯ

Попытка "задним числом" провести заведомо нелегитимные

"общественные слушания" потерпела неудачу

29 апреля 2011 года в городе Новороссийске (Краснодарский край) по инициативе городской администрации прошла встреча общественности с представителями ООО "Новороссийский мазутный терминал". "Изюминкой" встречи стало то, что организаторы пытались ее выдать за "общественные слушания", законного проведения которых уже давно добивается общественность. При этом не было соблюдено ни одно условие проведения общественных слушаний: информацию о них опубликовали только за несколько дней вместо положенного месяца, материалы проекта жителям для ознакомления не предоставили. Однако "фокус" не удался - присутствие на встрече представителей экологической общественности, которые сразу указали на то, что данная встреча по закону никак не может называться слушаниями, сорвала планы провести фальшивые общественные слушания.

ООО "Новороссийский мазутный терминал", которым владеют ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) и голландская компания Gunvor, уже больше года незаконно ведет в самом центре города строительство чрезвычайно опасного объекта. Незаконность стройки вызвана тем, что строительство ведется без обязательной для подобного объекта государственной экологической экспертизы.

Во встрече с руководством мазутного терминала принимали участие жители, представители общественных экологических организаций, члены Общественного экологического Совета и Общественной палаты, а также депутаты городской Думы. Сначала для "заинтересованной общественности" была проведена автобусная экскурсия по территории стройки. Люди были неприятно поражены плотностью технологической застройки: автобус едва проезжал между подъездными ж/д путями и строящимися объектами инфраструктуры терминала. Всем известно, насколько пожароопасно такое вещество, как мазут; вероятность же того, что в случае нештатной ситуации пожарные машины просто не смогут проехать по территории терминала и осуществить необходимые маневры, видится очень большой.

В ходе последующего обсуждения со стороны жителей звучало много "неудобных" для руководства терминала вопросов, касающихся, прежде всего, экологической безопасности людей, вынужденных жить по соседству с будущей "пороховой бочкой", а также претензий к городской администрации, сумевшей "протащить" столь потенциально опасный проект без обсуждения с местными жителями. Ответы на вопросы были весьма расплывчаты. Представители терминала утверждали, что у них "есть все заключения, и по санитарным зонам, и другие…" и что вообще "у нас все хорошо". Взволнованным жителям все это не показалось убедительным, они хотели сами познакомиться с документами. Им этого сделать так и не удалось. Городская администрация, давшая компании ООО "Новороссийский мазутный терминал" разрешение на строительство в центре города опасного промышленного объекта, дала "добро" и на запуск в августе 2011 года терминала в экспериментальном режиме. По словам представителей администрации, в течение года на терминале "будут брать замеры", по результатам которых можно будет судить об опасности для здоровья проживающих рядом людей. После этих сообщений жители "почему-то" забеспокоились еще больше…

К сожалению, объективной информации об экологическом воздействии строящегося терминала нет. Людям остается лишь строить страшные догадки о том, что их ждет в случае какой-либо природной (терминал расположен в зоне 9-ти балльной сейсмичности) или техногенной чрезвычайной ситуации - рядом со строящимся мазутным терминалом находится действующий зерновой терминал, на котором при перегрузочных работах образуется взрывоопасное облако пыли.

Результатами прошедшей встречи жители остались не удовлетворены. Они настроены добиваться отселения жителей с улицы Жуковского, дома которых стоят буквально за забором стройки мазутного терминала, установки улавливателей опасных веществ на причале до ввода терминала в эксплуатацию в любом режиме, а также проведения независимой экологической экспертизы проекта и полноценных общественных слушаний с возможностью ознакомления с проектной документацией.

Татьяна ЛЬВОВА

(Экологическая Вахта по Северному Кавказу)

Фотографии

Сегодня вечером место строительства тоннеля на мысе Видный, который незаконно строится по заказу ОАО "РЖД", проинспектировала член Сочинского отделения Русского географического общества Гаянэ Антонова. Она увидела около десятка пней свежеспиленных деревьев, шесть из которых относятся к краснокнижному виду сосна пицундская.

ДЕПАРТАМЕНТ ПО ВОПРОСАМ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА, ПРОДОВОЛЬСТВИЯ И ОЗЕЛЕНЕНИЯ г.Краснодар

№27-733

Сегодня мировой суд Хостинского района г.Сочи рассмотрел дело об административном правонарушении, якобы совершенном членом Сочинского отделения Русского географического общества Гаянэ Антоновой. Она пыталась остановить незаконные работы по строительству олимпийского объекта на мысе Видном, которые ведет РЖД

ДЕПАРТАМЕНТ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ ПО ЮЖНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

27 апреля 2011 года в поселке Кабардинка Геленджикского района Краснодарского края в микрорайоне Дооб 1, напротив дома по ул.Абрикосовая 11 началось строительство гостиницы частными лицами.

У поселка Нижняя Шиловка на территорию Сочинского нацпарка уже сошли два оползня

"ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВАХТА ПО СЕВЕРНОМУ КАВКАЗУ"

На пляже пансионата «Фея-2» (г.Анапа, Краснодарский край) возобновились незаконные земляные работы. По сообщению хозяев местных мини-гостиниц, вчера с 23.00 до 2.00 ночи неизвестные лица на «КамАЗах» занимались вывозом песка. Всего было совершено около 30 рейсов.  Аналогичный инцидент имел место и на прошлой неделе.

СОВЕТ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ТУАПСИНСКИЙ РАЙОН

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ